తక్కువ మిశ్రమం బాయిలర్ స్టీల్ ప్లేట్
తక్కువ మిశ్రమం ఉక్కు
మిశ్రమం ఉక్కు తక్కువ-మిశ్రమం ఉక్కు, మధ్యస్థ-మిశ్రమం ఉక్కు మరియు అధిక-మిశ్రమం ఉక్కుగా విభజించబడింది.పేరు సూచించినట్లుగా, అవి మిశ్రమ మూలకాల యొక్క మొత్తం పరిమాణంతో విభిన్నంగా ఉంటాయి.మొత్తం మొత్తం 3.5% కంటే తక్కువ ఉంటే తక్కువ-అల్లాయ్ స్టీల్ అంటారు, మరియు 5-10% మధ్యస్థ-మిశ్రమం ఉక్కు.10% కంటే ఎక్కువ అధిక మిశ్రమం ఉక్కు.దేశీయ ఆచారంలో, ప్రత్యేక నాణ్యత కలిగిన కార్బన్ స్టీల్ మరియు అల్లాయ్ స్టీల్ను ప్రత్యేక ఉక్కు అంటారు.దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 31 ప్రత్యేక ఉక్కు సంస్థలు అధిక-నాణ్యత కార్బన్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్, అల్లాయ్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్, కార్బన్ టూల్ స్టీల్ మరియు అల్లాయ్ టూల్స్ వంటి ఈ రకమైన ఉక్కును ఉత్పత్తి చేయడంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాయి.స్టీల్, హై-స్పీడ్ టూల్ స్టీల్, కార్బన్ స్ప్రింగ్ స్టీల్, అల్లాయ్ స్ప్రింగ్ స్టీల్, బేరింగ్ స్టీల్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, హీట్-రెసిస్టెంట్ స్టీల్, ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్, వీటిలో అధిక-ఉష్ణోగ్రత మిశ్రమాలు, తుప్పు-నిరోధక మిశ్రమాలు మరియు ఖచ్చితమైన మిశ్రమాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
వా డు
ప్రధానంగా వంతెనలు, నౌకలు, వాహనాలు, బాయిలర్లు, అధిక పీడన నాళాలు, చమురు మరియు గ్యాస్ పైప్లైన్లు, పెద్ద ఉక్కు నిర్మాణాలు మొదలైన వాటి తయారీలో ఉపయోగిస్తారు.
ప్రదర్శన
(1) అధిక బలం: సాధారణంగా దాని దిగుబడి బలం 300MPa కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది;
(2) అధిక మొండితనం: పొడుగు 15%-20% ఉండాలి మరియు గది ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం దృఢత్వం 600kJ/m~800kJ/m కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.పెద్ద వెల్డెడ్ భాగాల కోసం, అధిక ఫ్రాక్చర్ మొండితనం కూడా అవసరం;
(3) మంచి వెల్డింగ్ పనితీరు మరియు చల్లని ఏర్పాటు పనితీరు;
(4) తక్కువ చల్లని పెళుసు పరివర్తన ఉష్ణోగ్రత;
(5) మంచి తుప్పు నిరోధకత.
లేజర్ టైలర్-వెల్డెడ్ ఖాళీ మరియు నిరంతర వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ బోర్డ్ టెక్నాలజీ
1. టైలర్ వెల్డెడ్ బ్లాంక్లు (టైలర్ వెల్డెడ్ బ్లాంక్లు, TWB) అనేక విభిన్న పదార్థాలు, విభిన్న మందాలు మరియు ఉక్కు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, అల్యూమినియం మిశ్రమం మొదలైన వివిధ పూతలను కలపడానికి మరియు వెల్డ్ చేయడానికి వెల్డింగ్ హీట్ సోర్స్గా లేజర్ను ఉపయోగిస్తుంది.
2. లేజర్ టైలర్డ్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి, నిర్మాణ భాగాల ఒత్తిడి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వివిధ మందం పరిమాణాలు మరియు బలం స్థాయిల పదార్థాలను సహేతుకంగా కలపడం, భాగాల బరువును తగ్గించేటప్పుడు నిర్మాణ దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు వినియోగ రేటును కూడా పెంచడం సాధ్యమవుతుంది. పదార్థాల మరియు భాగాల సంఖ్యను తగ్గించండి.భాగాల సంఖ్య ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.లేజర్ టైలర్డ్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ ఆటోమొబైల్ లైట్ వెయిట్ యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక సాధనంగా మారింది మరియు ఇది చాలా మంది తయారీదారుల నమూనాలకు వర్తించబడింది.ప్రధానంగా ముందు మరియు వెనుక తలుపు లోపలి ప్యానెల్లు, ముందు మరియు వెనుక రేఖాంశ కిరణాలు, సైడ్ ప్యానెల్లు, ఫ్లోర్ ప్యానెల్లు, తలుపు లోపలి భాగంలో A, B మరియు C స్తంభాలు, వీల్ కవర్లు మరియు ట్రంక్ లోపలి ప్యానెల్లు మొదలైన వాటిలో ఉపయోగిస్తారు.
3. టైలర్ రోలింగ్ బ్లాంక్స్ (TRB), డిఫరెన్షియల్ మందం ప్లేట్లు అని కూడా పిలుస్తారు, స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క రోలింగ్ ప్రక్రియలో కంప్యూటర్ ద్వారా రోల్ గ్యాప్ పరిమాణం యొక్క నిజ-సమయ మార్పును సూచిస్తుంది, తద్వారా చుట్టిన సన్నని ప్లేట్ ముందుగా నిర్ణయించబడుతుంది. రోలింగ్ దిశలో దిశ.కస్టమ్ వేరియబుల్ క్రాస్ సెక్షనల్ ఆకారం.
4. ఇంజిన్ కవర్, B-పిల్లర్, బాడీ చట్రం, మోటార్ స్పేసర్ గైడ్, మిడిల్ కాలమ్ లోపలి ప్యానెల్, మడ్గార్డ్ మరియు క్రాష్ బాక్స్ మొదలైన బాడీ స్ట్రక్చర్ భాగాల తయారీలో నిరంతర వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ ప్యానెల్ టెక్నాలజీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. మరియు ఆడి, BMW, వోక్స్వ్యాగన్, GM మరియు ఇతర మోడళ్లకు విజయవంతంగా వర్తింపజేయబడింది.
5. లేజర్ టైలర్డ్ వెల్డింగ్ మరియు నిరంతర వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ టెక్నాలజీ వివిధ సాంకేతిక మార్గాల ద్వారా స్టాంపింగ్ మెటీరియల్ యొక్క మందాన్ని మారుస్తాయి మరియు లోడ్ కింద ఉన్న ఆటో భాగాల యొక్క వివిధ భాగాలకు వివిధ లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్య అవసరాల సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఉపయోగిస్తారు.రెండింటితో పోలిస్తే, టైలర్-మేడ్ లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రయోజనం దాని వశ్యతలో ఉంటుంది, ఇది ఏదైనా స్థానం యొక్క స్ప్లికింగ్ మరియు వివిధ పదార్థాల విభజనను గ్రహించగలదు.నిరంతర వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, వెల్డింగ్ సీమ్ లేదు, పొడవు దిశలో కాఠిన్యం మార్పు సాపేక్షంగా సున్నితంగా ఉంటుంది, ఇది మెరుగైన ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉపరితల నాణ్యత మంచిది, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఖర్చు తక్కువ.సామాను, వైద్య పరికరాలు, మోటార్ సైకిల్ షెల్;ఆటోమొబైల్, బస్సు లోపలి పైకప్పు, డాష్బోర్డ్;సీటు బ్యాకింగ్, డోర్ ప్యానెల్, విండో ఫ్రేమ్ మొదలైనవి.